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Tractor McCormick XTX 165 (T3) Xtraspeed
Año: 2011

Información disponible en www.infoagro.com

Ficha técnica y características - Specifications
Tractor
Tractor
  Modelo:
Model
XTX 165 (T3) Xtraspeed
  Serie:
Serie
XTX
  Marca:
Brand
McCormick
  Fabricante:
Manufacturer
ARGO TRACTORS
 
Motor
Engine
  Modelo:
Model
Tier 3 BETAPOWER
  Potencia nominal C.V./kW:
Rated power (H.P./kW)
  Potencia máxima C.V./kW:
Maximum power (H.P./kW)
167 / 122.9
norma ISO
  Par motor máximo:
Max. Torque
intMotorParMax
  Nº de Cilindros:
Cylinders
6
  Cilindrada:
Displacement
6728 cm3
  Aspiración:
Draft
Atmosférico
  Embrague:
Clutch
Multidisco en baño de aceite
 
Transmisión
Transmission
  Marchas/Velocidades:
Gears
32+24
  Inversor:
Reverse gear
Electrohidráulico
  Bloqueo del diferencial:
Differential lock
  Freno:
Brake
Traseros en baño de aceite con pistones anulares
  Tracción doble:
Four-wheel drive 4WD
No
  Tracción:
Drive
     
Toma de fuerza TDF
Power-take-off PTO
  Versión:
Version
540/1000
  Régimen:
Regime
  Conexión:
PTO Clutch
Electrohidráulica
  Sincronizada en avance:
Synchronized
  Elevador:
Lifting device
3 puntos electrónico
     
Hidráulico
Hydraulic System
  Categoría:
Category
  Circuito:
Circuit
-
  Caudal:
Pump capacity
110 L/min
  Capacidad de elevación:
Max. lift capacity
8000 Kg
     
Capacidad
Capacity
  Depósito de combustible:
Fuel Tank
300 L
     
Ruedas y neumáticos
Wheels and Tyres
  Delanteros:
Front
-
  Traseros:
Rear
600/65R38
     
Dimensiones y peso
Dimensions and Weights
  Distancia entre ejes:
Wheelbase
2752 mm
  Ángulo de giro:
Rollback angle
55º m
  Peso:
Weight
6500 kg
  Longitud (con enganche):
Length
5209 mm
  Altura (con cabina):
Height
5209 mm
  Anchura (mínima paso):
Width
2495 mm
  Despeje:
Max. clearance
505 mm
  Ancho de vía delantero:
Front track
-
  Ancho de vía trasero:
Rear track
-
     
Otras características
Others
  Cabina - Bastidor:
Cab - Chassis
  Ordenador:
Onboard computer
No
  Automatismos:
Automatic devices
-
     
 

Los tractores XTX están equipados con:

- Motores Tier3 BETAPOWER con Electronic High Pressure Comman Rail.
- Transmisión con revese power shuttle: inversor bajo carga.
- Puente delantero 4RM rígido.
- Radio de giro 4900 mm.
- Servofreno "Braking Booster System"
- Conexión automática 4RM en frenado.
- Circuito hidráulico de centro cerrado.
- Elevador "Can Bus Lift Control" con control de posición, intermix, posición flotante, shock absorber.

     
Precio:
Price
 
No disponible
 





   









 
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