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Ficha técnica y precio de Tractor McCormick XTX 185 (T3) Xtraspeed

Tractor McCormick XTX 185 (T3) Xtraspeed

Año: 2011


Ficha técnica y características - Specifications
Tractor
Modelo:
Model
XTX 185 (T3) Xtraspeed
Serie:
Serie
XTX
Marca:
Brand
McCormick
Fabricante:
Manufacturer
ARGO TRACTORS

Motor
Engine
Modelo:
Model
Tier 3 BETAPOWER
Potencia nominal C.V./kW:
Rated power (H.P./kW)
Potencia máxima C.V./kW:
Maximum power (H.P./kW)
171 / 125.9
norma ISO
Par motor máximo:
Max. Torque
intMotorParMax
Nº de Cilindros:
Cylinders
6
Cilindrada:
Displacement
6728 cm3
Aspiración:
Draft
Atmosférico
Embrague:
Clutch
Multidisco en baño de aceite

Transmisión
Transmission
Marchas/Velocidades:
Gears
32+24
Inversor:
Reverse gear
Electrohidráulico
Bloqueo del diferencial:
Differential lock
Freno:
Brake
Traseros en baño de aceite con pistones anulares
Tracción doble:
Four-wheel drive 4WD
No
Tracción:
Drive

Toma de fuerza -TDF
Power-take-off PTO
Versión:
Version
540/1000
Régimen:
Regime
Conexión:
PTO Clutch
Electrohidráulica
Sincronizada en avance:
Synchronized
Elevador:
Lifting device
3 puntos electrónico
   
Hidráulico
Hydraulic System
Categoría:
Category
Circuito:
Circuit
-
Caudal:
Pump capacity
110 L/min
Capacidad de elevación:
Max. lift capacity
8000 Kg
   
Capacidad
Capacity
Depósito de combustible:
Fuel Tank
300 L
   
Ruedas y neumáticos
Wheels and Tyres
Delanteros:
Front
-
Traseros:
Rear
600/65R38
   
Dimensiones y peso
Dimensions and Weights
Distancia entre ejes:
Wheelbase
2752 mm
Ángulo de giro:
Rollback angle
55º m
Peso:
Weight
6500 kg
Longitud (con enganche):
Length
5209 mm
Altura (con cabina):
Height
5209 mm
Anchura (mínima paso):
Width
2495 mm
Despeje:
Max. clearance
505 mm
Ancho de vía delantero:
Front track
-
Ancho de vía trasero:
Rear track
-
   
Otras características
Others
Cabina - Bastidor:
Cab - Chassis
Ordenador:
Onboard computer
No
Automatismos:
Automatic devices
-
   

Los tractores XTX están equipados con:

- Motores Tier3 BETAPOWER con Electronic High Pressure Comman Rail.
- Transmisión con revese power shuttle: inversor bajo carga.
- Puente delantero 4RM rígido.
- Radio de giro 4900 mm.
- Servofreno "Braking Booster System"
- Conexión automática 4RM en frenado.
- Circuito hidráulico de centro cerrado.
- Elevador "Can Bus Lift Control" con control de posición, intermix, posición flotante, shock absorber.

Precio:
Price
No disponible

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